সাধারণ তিন গতির সাইকেলের জন্য তিন গতির সাইকেল গিয়ার সেট বেভেলড কন গিয়ার

সাধারণ তিন গতির সাইকেলের জন্য বাইসাইকেল গিয়ার সেট বেভেলড শঙ্কু গিয়ার

একটি সাধারণ তিন গতির সাইকেলে, বেভেল গিয়ারগুলি সাধারণত প্রাথমিক গিয়ার সিস্টেমের অংশ হিসাবে ব্যবহৃত হয় না। পরিবর্তে,এই বাইসাইকেল সাধারণত একটি অভ্যন্তরীণ গিয়ারযুক্ত হাবের উপর নির্ভর করে যা তিনটি গতির বিকল্প সরবরাহ করেযাইহোক, এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে সাইকেলের নির্দিষ্ট নকশা এবং উপাদানগুলি পরিবর্তিত হতে পারে, এবং নির্দিষ্ট উদ্দেশ্যে কোভাল গিয়ারগুলি অন্তর্ভুক্ত করে এমন বৈচিত্র বা কাস্টমাইজেশন থাকতে পারে।

যদি একটি সাধারণ তিন গতির সাইকেলে কোভাল গিয়ার উপস্থিত থাকে, তবে তাদের ভূমিকা সাধারণত নিম্নলিখিত ফাংশনগুলির মধ্যে একটি বা একাধিক জড়িত হবেঃ

1. পাওয়ার ট্রান্সমিশনঃ বেভেল গিয়ারগুলি পেডাল থেকে গিয়ার সিস্টেমে বা গিয়ার সিস্টেম থেকে পিছনের চাকায় শক্তি প্রেরণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।তারা সাইকেল বিভিন্ন উপাদান মধ্যে ঘূর্ণন গতি এবং টর্ক স্থানান্তর করতে সক্ষম.
2. দিক পরিবর্তনঃ বেভেল গিয়ারগুলি বিভিন্ন কোণে গতির দিক পরিবর্তন করতে সক্ষম। একটি সাইকেলে,তারা পেডাল থেকে গিয়ার সিস্টেম বা গিয়ার সিস্টেম থেকে পিছনের চাকা ঘূর্ণন গতি পুনর্নির্দেশ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, যা কার্যকর শক্তি স্থানান্তরকে অনুমতি দেয়।
3. গিয়ার অনুপাত সমন্বয়ঃ বাইসাইকেলের গিয়ার অনুপাতগুলি সামঞ্জস্য করতে বেভেল গিয়ারগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে। বেভেল গিয়ারগুলির আকার বা অনুপাতগুলি পরিবর্তন করে সামগ্রিক গিয়ার অনুপাত পরিবর্তন করা যেতে পারে,যা প্রয়োজনীয় প্রচেষ্টা এবং পেডালিংয়ের সময় প্রাপ্ত গতিকে প্রভাবিত করে.

একটি সাধারণ তিন গতির সাইকেল, যা "ইংরেজি তিন গতির" বা "রোডস্টার" নামেও পরিচিত, এটি একটি ক্লাসিক ধরণের সাইকেল যা একটি নির্দিষ্ট নকশা এবং গিয়ার সিস্টেম বৈশিষ্ট্যযুক্ত।এখানে একটি সাধারণ তিন গতির সাইকেল প্রধান বৈশিষ্ট্য:

1. ফ্রেম ডিজাইনঃ একটি সাধারণ তিন গতির সাইকেলের সাধারণত একটি ধাপে ধাপে বা হীরা আকারের ফ্রেম ডিজাইন থাকে। ফ্রেমটি প্রায়শই ইস্পাত দিয়ে তৈরি হয়, যা স্থায়িত্ব এবং শক্তি সরবরাহ করে।
2. উল্লম্ব রাইডিং পজিশনঃ এই বাইকগুলি আরামদায়ক এবং উল্লম্ব রাইডিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। হেন্ডলবারগুলি বাঁকা বা পিছনে ঝুলিয়ে দেওয়া হয়, যা রাইডারকে একটি উল্লম্ব অবস্থানে বসতে দেয়,আরামদায়ক এবং বিনোদনমূলক রাইডিংয়ের অভিজ্ঞতাকে উৎসাহিত করা.
3. অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাবঃ একটি সাধারণ তিন গতির সাইকেলের তিন গতির গিয়ার সিস্টেমটি সাধারণত অভ্যন্তরীণভাবে গিয়ারযুক্ত হাবের মধ্যে থাকে। এই হাবটিতে গিয়ারগুলি থাকে,যা আবদ্ধ এবং ময়লা থেকে সুরক্ষিতড্রাইভার হেন্ডলারের উপর অবস্থিত একটি শিফটার চালিয়ে তিনটি গিয়ার মধ্যে পরিবর্তন করতে পারে।
4. গিয়ার অনুপাতঃ একটি সাধারণ তিন গতির সাইকেলের গিয়ার অনুপাতগুলি সাধারণত বিভিন্ন রাইডিং অবস্থার জন্য বিস্তৃত বহুমুখিতা প্রদানের জন্য সেট করা হয়।নির্দিষ্ট গিয়ার অনুপাতগুলি সাইকেল মডেল এবং ব্যবহৃত গিয়ার হাবের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে. নিম্ন গিয়ারটি পাহাড়ের উপরে আরোহণ বা আরও শক্তির প্রয়োজন এমন পরিস্থিতিতে উপযুক্ত, মাঝারি গিয়ারটি সমতল বা ঘূর্ণায়মান ভূখণ্ডে সাধারণ ড্রাইভিংয়ের জন্য উপযুক্ত,এবং উচ্চ গিয়ার উচ্চ গতির বা downhill যাত্রা জন্য ব্যবহৃত হয়.
5. পূর্ণ ফেন্ডার এবং চেইন গার্ডঃ সাধারণ তিন গতির সাইকেলে প্রায়শই পূর্ণ দৈর্ঘ্যের ফেন্ডার থাকে যা চাকাগুলিকে coverেকে রাখে, যা রাইডারকে স্প্ল্যাশ এবং ধ্বংসাবশেষ থেকে রক্ষা করে।তারা সাধারণত একটি চেইন গার্ড আছে যা চেইন ঘিরে, এটি সুরক্ষিত রাখা এবং পোশাক ধরা থেকে প্রতিরোধ।
6. আনুষাঙ্গিক এবং বৈশিষ্ট্যঃ এই বাইকগুলি প্রায়শই অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সজ্জিত হয় যেমন জিনিসপত্র বহন করার জন্য একটি পিছনের র্যাক, একটি সামনের বা পিছনের ঝুড়ি, একটি কিকস্ট্যান্ড, একটি ঘণ্টা,এবং কখনও কখনও একটি অন্তর্নির্মিত ডিনামো চালিত আলো সিস্টেম.

সাধারণ তিন-গতির সাইকেলগুলি প্রায়শই ভিনটেজ বা রেট্রো নান্দনিকতার সাথে যুক্ত হয় এবং আরামদায়ক যাত্রা, যাতায়াত এবং শহুরে সাইক্লিংয়ের জন্য জনপ্রিয়।তারা চলাফেরার জন্য একটি আরামদায়ক এবং আড়ম্বরপূর্ণ উপায় প্রদান করে, বিভিন্ন ভূখণ্ডে অভিযোজিত করার জন্য একাধিক গিয়ার সুবিধা সহ।