কোম্পানির খবর গিয়ার ট্রান্সমিশনে গোলমালের কারণ

যখন গিয়ারটি প্রেরণ করছে, তখন এটি সমাবেশের নির্ভুলতা এবং উত্পাদন নির্ভুলতার মতো বিভিন্ন কারণের প্রভাবের কারণে শব্দ তৈরি করবে।এর প্রধান কারণ হল জাল প্রভাব এবং পালসেশন প্রভাব.

1. জালের প্রভাব

যখন একটি জোড়া গিয়ার জাল হয়, গিয়ার দাঁত শক্তি সাপেক্ষে করা হবে, তাই এই প্রক্রিয়াতে, তারা স্পষ্টভাবে প্রভাব দ্বারা বিকৃত করা হবে.পূর্ববর্তী গিয়ার দাঁতের জাল লোড একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে হ্রাস করা হয়, তাই গিয়ার অংশ যে প্রভাব দ্বারা বিকৃত হয় তার মূল আকৃতি ফিরে এবং গিয়ার শরীরের স্পর্শকাতর ত্বরণ দিতে হবে। একই সময়ে,কারণ পূর্ববর্তী গিয়ার দাঁত meshing পরে তাদের মূল আকৃতি পরিবর্তন, নতুন গিয়ার দাঁত জাল যখন তত্ত্বগত দাঁত প্রোফাইল সঙ্গে মসৃণ যোগাযোগ অর্জন করতে পারেনি, তাই সংঘর্ষ ঘটেছে, এবং অবশেষে জাল impulse উত্পন্ন হয়।যখন হার্ডওয়্যার প্রভাবিত হয় প্রভাব শক্তি দ্বারা, এটি অবশ্যই বিভিন্ন কম্পন যেমন অক্ষীয়, রেডিয়াল এবং পরিধিগত উত্পাদন করবে, তাই গোলমাল ঘটে।

2. পাল্সিং প্রভাব

যখন ইনভোল্ট গিয়ারটি প্রেরণ করছে, তখন গিয়ারটির গিয়ার দাঁতের যোগাযোগের পয়েন্টগুলি সাধারণত জাল লাইনে ক্রম অনুসারে চলে।গবেষণার একটি সিরিজ দেখিয়েছে যেহেতু গিয়ার ট্রান্সমিশন সময় জাল পয়েন্ট অবস্থান ক্রমাগত পরিবর্তন করা হয়, জাল লাইন উপর দাঁত প্রোফাইল মধ্যে স্লাইড দ্বারা উত্পন্ন গতি এছাড়াও ভিন্ন হবে। দুটি পয়েন্ট যেখানে জাল শুরু এবং শেষ হয় বৃহত্তম হয়,এবং পিচ বৃত্তের টানজেন্ট পয়েন্টের স্লাইডিং গতি শূন্য. উপরন্তু, স্লাইডিং গতির মাত্রা এবং দিকও পরিবর্তিত হবে। এই কারণে, ঘর্ষণ শক্তি অবশ্যই পরিবর্তন হবে, এইভাবে পিচ লাইন ইমপ্লান্স তৈরি করবে।ঘর্ষণ বাহিনীর স্লাইডিং গতি এবং পিচ লাইন ইমপ্লান্সের মাত্রার মধ্যে একটি সরাসরি এবং ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক রয়েছেঅতএব, গিয়ার ট্রান্সমিশন শক্তি বৃদ্ধি হিসাবে গিয়ার ঘর্ষণ ধীরে ধীরে দুর্বল হবে, এবং pulsation শক ধীরে ধীরে বৃদ্ধি হবে।গিয়ার দাঁত meshing হয় যখন স্পন্দন শক ঘটনা প্রতিরোধ করার কোন উপায় নেই. স্পন্দন শক অনিবার্যভাবে গিয়ারকে কম্পিত করবে, যার ফলে শব্দ উৎপন্ন হবে।