গিয়ার ট্রান্সমিশনের স্থিতিশীলতার বিশ্লেষণ √ পরম ত্রুটি এবং আপেক্ষিক ত্রুটির প্রতি সমান মনোযোগ দেওয়া

গিয়ারগুলির ত্রুটি হ'ল গিয়ার প্রক্রিয়াকরণের মানের মূল্যায়নের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক। এটি সাধারণত আপেক্ষিক ত্রুটি এবং পরম ত্রুটিগুলিতে বিভক্ত হয়,যা ট্রান্সমিশনের নির্ভুলতার উপর সরাসরি প্রভাব ফেলেগিয়ারগুলির স্থিতিশীলতা এবং সেবা জীবন।

গিয়ারগুলির আপেক্ষিক ত্রুটি এবং পরম ত্রুটিঃ

• নিখুঁত ত্রুটি হ'ল গিয়ারটির প্রকৃত আকার এবং তাত্ত্বিক আকারের মধ্যে পার্থক্য। এটি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ, সাধারণত মিলিমিটার (মিমি) বা মাইক্রন (মাইক্রন) ।পরম ত্রুটিগুলির মধ্যে পিচ ত্রুটি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, দাঁতের আকৃতির ত্রুটি, দাঁতের দিকের ত্রুটি এবং রিং গিয়ার রেডিয়াল রানআউট ত্রুটি ইত্যাদি
• আপেক্ষিক ত্রুটি হ'ল নিখুঁত ত্রুটির একটি নির্দিষ্ট আকারের গিয়ার (সাধারণত তাত্ত্বিক আকার) এর অনুপাত, সাধারণত শতাংশ হিসাবে প্রকাশিত হয়।আপেক্ষিক ত্রুটি ত্রুটির তীব্রতা প্রতিফলিত করে এবং মেশিনিং নির্ভুলতা পরিমাপ করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি.

গিয়ার ট্রান্সমিশনের মসৃণতার উপর পরম ত্রুটি এবং আপেক্ষিক ত্রুটির প্রভাবঃ

1.প্রভাবদাঁতের পিচ ত্রুটি:

• পরম ত্রুটিঃ দাঁত পিচ ত্রুটির পরম মান যত বেশি হবে, ট্রান্সমিশন প্রক্রিয়ার সময় গিয়ারটি তত বেশি স্পষ্ট হবে, যার ফলে অসম ট্রান্সমিশন হবে।
• আপেক্ষিক ত্রুটিঃ যখন দাঁতের পিচ ত্রুটির আপেক্ষিক মান বড় হয়, তখন এটি দাঁতের পিচ ত্রুটির গুরুতরতা গিয়ার আকারের তুলনায় নির্দেশ করে,যা গিয়ারটির জালের গুণমানকে প্রভাবিত করবে এবং ট্রান্সমিশনের মসৃণতা হ্রাস করবে

2.প্রভাবদাঁতের আকারের ত্রুটি:

• পরম ত্রুটিঃ দাঁতের প্রোফাইলের ত্রুটির একটি বড় পরম মান হার্ডওয়্যারের জালের সময় ধাক্কা এবং গোলমাল সৃষ্টি করবে, যা ট্রান্সমিশন প্রক্রিয়ার অস্থিরতা বাড়িয়ে তুলবে।
• আপেক্ষিক ত্রুটিঃ একটি বড় আপেক্ষিক ত্রুটি মানে দাঁতের প্রোফাইলের বিচ্যুতি দাঁতের প্রোফাইলের আকারের চেয়ে বড়,যা গিয়ার এর জাল কার্যকারিতা প্রভাবিত করবে এবং ট্রান্সমিশনের মসৃণতা হ্রাস করবে.

3.প্রভাবদাঁতের দিকের ভুল:

• পরম ত্রুটিঃ দাঁতের দিকের ত্রুটির একটি বড় পরম মানের ফলে গিয়ারটি ট্রান্সমিশনের সময় অক্ষীয় শক্তি উৎপন্ন করবে,অক্ষীয় কম্পন সৃষ্টি করে এবং ট্রান্সমিশনের মসৃণতাকে প্রভাবিত করে.
• আপেক্ষিক ত্রুটিঃ একটি বড় আপেক্ষিক ত্রুটি নির্দেশ করে যে দাঁতের দিকের বিচ্যুতি গিয়ার দৈর্ঘ্যের তুলনায় উল্লেখযোগ্য, যা ট্রান্সমিশনের সময় গিয়ারটির অস্থিতিশীলতার দিকে পরিচালিত করবে।

4.প্রভাবরিং গিয়ার রেডিয়াল রানআউট ত্রুটি:

• পরম ত্রুটিঃ রিং গিয়ারের রেডিয়াল রানআউট ত্রুটির পরম মান বড়, যা ঘূর্ণনের সময় গিয়ারের রেডিয়াল রানআউট সৃষ্টি করবে, যার ফলে অস্থির ট্রান্সমিশন হবে।
• আপেক্ষিক ত্রুটিঃ একটি বড় আপেক্ষিক ত্রুটি মানে হল যে রিং গিয়ার এর রেডিয়াল রানআউট গিয়ার ব্যাসার্ধের চেয়ে বড়,যা গার্ডের অবস্থান সঠিকতা এবং ট্রান্সমিশন স্থিতিশীলতা প্রভাবিত করবে.

সংক্ষেপে, গিয়ারগুলির পরম ভুল এবং আপেক্ষিক ভুল গিয়ার ট্রান্সমিশনের মসৃণতার উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে।পরম ত্রুটির আকার সরাসরি ট্রান্সমিশন প্রক্রিয়ার সময় ঘটতে পারে এমন সর্বাধিক বিচ্যুতির সাথে সম্পর্কিতগিয়ার ট্রান্সমিশনের মসৃণতা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য,উভয় ত্রুটি কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রিত করা প্রয়োজন, এবং প্রক্রিয়াজাতকরণের নির্ভুলতা এবং পরিদর্শন মান উন্নত করে ত্রুটিগুলি হ্রাস করা যেতে পারে, যার ফলে গিয়ার ট্রান্সমিশনের সামগ্রিক কর্মক্ষমতা উন্নত হয়।